南報網(wǎng)訊（記者江瑜）說到南京的“堵點”，市兒童醫(yī)院、省人民醫(yī)院、市婦幼、軍區(qū)總院、小學幼兒園周邊等等，這些一定排的上。這些地方擁堵的主要原因就是，排隊車輛太多，停車難。可是，記者注意到，在新版的停車設(shè)施配建標準中，醫(yī)院、學校停車位配比并沒有增加，這就意味著，這些醫(yī)院不能再擴建停車場，那停車難問題怎么破解？
規(guī)劃部門介紹，新版醫(yī)院、學校停車位配比仍沿用2012版的規(guī)定，一類區(qū)建筑面積100平方米，配建停車位下限0.8個，上限1.2個；學校教工停車位配比按照100名教工配建10—20個車位不等；中小學接送臨時停車位100名學生最多配比4個。二類區(qū)和三類區(qū)停車位配比則高得多，以三級醫(yī)院為例，二類區(qū)和三類區(qū)停車位配比，每100平方米建筑面積配比的下限就是1.5個，比一類區(qū)的上限還高，而且不設(shè)上限；教工停車位配比下限20個，不設(shè)上限。從數(shù)字上看，一類區(qū)醫(yī)院、學校的停車位配比真是少得可憐。
為什么不通過增加一類區(qū)醫(yī)院、學校停車配比來緩解停車難？規(guī)劃專家解釋，南京醫(yī)療、教育資源主要集中在老城區(qū)，分布很不平衡，繼續(xù)加大停車位配比，只會造成越來越嚴重的擁堵，并不能真正緩解停車難。而限制主城區(qū)醫(yī)院、學校的停車配比，是為了鼓勵這些機構(gòu)遷出主城，從來促進醫(yī)療、教育資源的均衡化。“從城市規(guī)劃角度來說，優(yōu)質(zhì)的醫(yī)療、教育資源過于集中非常不利于城市發(fā)展，會帶來道路擁堵等一系列社會問題，而這些機構(gòu)搬到副城或者其他地方，不僅可以緩解主城交通壓力，也可以帶動新址的城市發(fā)展。”專家說，不止停車標準，今后各種規(guī)劃新規(guī)都會以促成醫(yī)療、教育資源均衡化為目標。
