隨著經(jīng)濟(jì)的開展，特別是近幾年以來，全國(guó)各大城市都出現(xiàn)了"泊車難"的表象，這也促進(jìn)了泊車工業(yè)的快速開展，而且不一樣區(qū)域的交管部門以及房地產(chǎn)開發(fā)商等都對(duì)此十分重視，特別是在2004年由國(guó)改委、科技部、商務(wù)部等聯(lián)合修訂的《當(dāng)時(shí)優(yōu)先開展的高技術(shù)工業(yè)化要點(diǎn)范疇攻略(2004年度)》中，智能泊車場(chǎng)體系、周邊設(shè)備以及泊車指揮體系被列在其間。
如今中國(guó)智能泊車場(chǎng)體系商場(chǎng)上的首要設(shè)備即是主動(dòng)道閘，不過為了減少本錢，通常會(huì)使用蝸輪桿驅(qū)動(dòng)或許皮帶驅(qū)動(dòng)，因?yàn)榧夹g(shù)落后、性能不穩(wěn)定，而且噪聲大，起落速度慢，所以不能適應(yīng)大型泊車場(chǎng)的需要！
不過大多數(shù)業(yè)主關(guān)于智能泊車場(chǎng)體系周邊設(shè)備的質(zhì)量不是很介意，特別是在建造方和辦理方是不一樣公司的情況下，建造的一方自然是期望越廉價(jià)越好。可是在辦理方日后使用的過程中就會(huì)因而受累，因小失大！所以智能泊車場(chǎng)體系商場(chǎng)仍是要進(jìn)一步標(biāo)準(zhǔn)的。使用者關(guān)于性價(jià)比是十分關(guān)懷的，而國(guó)外的智能泊車場(chǎng)體系基本上選用無人化辦理，可咱們是人工進(jìn)行辦理，因而關(guān)于設(shè)備的依靠程度相對(duì)較低在國(guó)外是有車卻找不到泊車的當(dāng)?shù)?，而?guó)內(nèi)的確人工吸引車主泊車，所以國(guó)內(nèi)外的商場(chǎng)需要是不一樣的。不過近幾年，國(guó)內(nèi)也有專門的泊車場(chǎng)辦理公司，跟著理念的變化，信任今后的智能泊車場(chǎng)體系關(guān)于設(shè)備的需要會(huì)變高。
